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    KRACHT齒輪泵的排量,工作壓力等介紹

    發布時間:2021/7/30
    提 供 商: 維特銳集團股份有限公司上海分公司 資料大小:
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    KRACHT齒輪泵能在不受液體介質的粘度影響的前提下保證輸送的準確性,很大程度讓整套液壓設備工作更加的穩定!KRACHT齒輪泵目前在國內的使用居多,可以提供型號進行在線查詢!KRACHT齒輪泵也支持技術選型!感興趣的客戶都可以在線聊聊!


    KRACHT齒輪泵屬于液壓泵,談到液壓泵不得不論及幾大性能參數:


    1.排量V


    排量是液壓泵最重要的特性數據,它表明了泵的大小和旋轉一周輸送油液的多少。對于柱塞型液壓泵,排量等于行程體積A*h.對于變量泵和變量馬達,排量的大小會發生變化。


    2.工作壓力


    需要區分以下幾個概念:


    -最高持久壓力p1


    -最高間歇壓力p2


    -峰值壓力p3


    對于最高間歇壓力p2,必需說明是絕對的還是相對的負載循環周期。


    當工作壓力接近峰值壓力p3時,運行時間不得過長-典型長度為溢流閥的響應時間。


    3.吸油管路的真空


    當液壓泵位于油箱液面以上的高度時,泵的入口就會產生真空,這是必需要解決的問題。真空度的大小,決定于吸油高度和油液的比重。產生真空的原因,還有吸油管路的節流損失(管道的安裝長度,管路的彎曲個數,吸油濾油器等等)。真空度以相對真空度和絕對真空度的來度量。推薦的低值與液壓泵的結構有關,約為絕對壓力0.7-0.8bar。


    4.氣穴


    當吸油管路的壓力下降到一定程度時,就會產生氣穴現象。氣穴可使運行噪音更大,并導致油泵損壞。氣穴是由工作流體中溶入的空氣產生的。在真空下,這些空氣會以氣泡的形式從油液中分離出來,經液壓泵的排油腔后,在高溫下再度溶解到液壓流體。


    5.泵/液壓馬達殼體的壓力


    如果液壓泵和液壓馬達具有泄油路,則需按該油路表壓力為零的方法,連通到油箱。


    最大的背壓值,約為絕對壓力2bar,或表壓力1bar。


    6.效率


    液壓泵,液壓馬達和液壓缸在傳輸能量時,會有一定的能量損失。這些損失也確定了效率,需在計算中予以考慮。總體效率,很大程度上決定于設備的結構、制造精度、設備的老化程度和其它運行參數。在液壓設備的實際計算中,需考慮這些參數。現今,已定義并使用一些不同概念的效率。


    容積效率ηv,與液壓泵和液壓馬達的內外泄漏相關;液壓機械效率ηhm,與液壓泵和液壓大的摩擦損失相關;總效率ηt=ηv*ηhm,指液壓泵和液壓馬達在功率傳遞時的總體損失。


    KRACHT齒輪泵:

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