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意大利atos的AGMZO-A-10/100溢流閥是目前國內(nèi)很多液壓站上面會使用到的產(chǎn)品，AGMZO-A-10/100溢流閥能提供很好的工作狀態(tài)，滿足大部分液壓站的工作需求。部分AGMZO-A-10/100溢流閥可以搭配atos放大器進行使用，十分的方便！

AGMZO-A-10/100溢流閥是直接意大利原裝原產(chǎn)空運過來的，目前有部分的現(xiàn)貨，配套的阿托斯放大器E-MI-AC-01F 20/1目前也是有庫存，需要供應(yīng)使用的都可以直接溝通！

AGMZO-A-10/100溢流閥搭配阿托斯放大器E-MI-AC-01F 20/1使用十分的方便！

液壓站會遇到的一些情況：

什么是背壓？背壓是如何產(chǎn)生的？

所謂背壓回路，就是在液壓系統(tǒng)的回油管路上增加1個背壓閥，以形成一定的阻力，進而產(chǎn)生背壓。一般背壓設(shè)置在3~8bar即可。

背壓閥是一個功能性的名稱，溢流閥、順序閥、節(jié)流閥、調(diào)速閥、單向閥等都可以當作背壓閥來使用。我們今天只介紹采用溢流閥的背壓回路。

在該回路中，回油管道上設(shè)置了一個背壓閥，液壓缸做往復(fù)運動時的回油，都要經(jīng)過背壓閥才能溜回油箱，因此在兩個運動方向上都能平穩(wěn)的運動。

釋壓回路的作用：使油缸高壓腔中的壓力緩慢釋放，防止卸壓過快引起劇烈的沖擊和振動。

常見釋壓回路有：

節(jié)流閥釋壓回路

節(jié)流閥+液控單向閥釋壓回路

溢流閥釋壓回路

我們今天只講第一種——節(jié)流閥釋壓回路。

所謂節(jié)流閥釋壓回路，是指當三位四通換向閥切換到中位時，兩位兩通電磁閥同時導(dǎo)通，防止換向沖擊。

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