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KF80RF2-D15齒輪泵是德國KRACHT齒輪泵中使用較多的一款產品！KF80RF2-D15齒輪泵在液壓站上需要搭配電機進行一起配套使用！其中，需要KF80RF2-D15齒輪泵選擇好配對的聯軸器進行使用！

KF80RF2-D15齒輪泵+聯軸器+鐘罩+電機可以配套成一體工作！

其中，中間連接的聯軸器找正很重要！

聯軸器找正前的一般要求：

1、安裝前：

1) 電機應由電氣人員進行了空載試驗，并且試驗合格。方許聯軸器找正工作。

2) 要事先了解用途、轉速、聯軸器形式、同心度允許誤差范圍（同心度允許誤差范圍表），對不能架磁力表座的聯軸器，要事先制作專用表架和卡扣，以便在聯軸器找正時，卡在聯軸器內齒套或電機軸上。

2、準備找中心的儀器和工具：

  百分表、磁力百分表架、鋼板尺、游標卡尺、塞尺、水平儀、大錘、手錘、撬杠、活絡扳手、敲擊呆扳手、計算器、筆記本。

3、聯軸器找正前的檢查：

1) 軸承座、臺板各部螺栓應緊固?！?/p>

2) 聯軸器的測量面打磨干凈。

3) 檢查地腳螺栓在未緊固時的接觸情況，應無翹動現象。

4) 用百分表測量聯軸器的徑向和軸向的晃動，晃動值不能大于0.5㎜。

5) 電機應由電氣人員進行了空載試驗，并且試驗合格。方許聯軸器找正工作。

聯軸器找正方法

  聯軸器的找正是安裝的重要工作之一。找正的目的是在工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一直線上。找正的精度關系到機器是否能正常運轉,對高速運轉的機器尤其重要。

  兩軸絕對準確的對中是難以達到的,對連續運轉的機器要求始終保持準確的對中就更困難。各零部件的不均勻熱膨脹、軸的撓曲、軸承的不均勻磨損、機器產生的位移及基礎的不均勻下沉等,都是造成不易保持軸對中的原因。因此,在設計機器時規定兩軸中心有一個允許偏差值,這也是安裝聯軸器時所需要的。

  從裝配角度講，只要能保證聯軸器安全可靠地傳遞扭矩，兩軸中心允許的偏差值愈大，安裝時愈容易達到要求。但是從安裝質量角度講，兩軸中心線偏差愈小，對中愈精確，機器的運轉情況愈好，使用壽命愈長。所以，不能把聯軸器安裝時兩軸對中的允許偏差看成是安裝者草率施工所留的余量。

1．聯軸器找正時兩軸偏移情況的分析

2.測量方法

  安裝時，一般是在設備軸中心位置固定并調整完水平之后，再進行聯軸器的找正。通過測量與計算，分析偏差情況，調整軸中心位置以達到主動軸與從動軸既同心又平行。聯軸器找正的方法有多種，常用的方法如下：

（1）簡單的測量方法如圖2所示。用角尺和塞尺測量聯軸器外圓各方位上的徑向偏差，用塞尺測量兩半聯軸器端面間的軸向間隙偏差，通過分析和調整，達到兩軸對中。這種方法操作簡單，但精度不高，對中誤差較大。只適用于轉速較低，對中要求不高的聯軸器的安裝測量。

（2）用中心卡及塞尺的測量方法

  找正用的中心卡（又稱對輪卡）結構形式有多種，根據聯軸器的結構，尺寸選擇適用的中心卡，常見的結構圖3所示。中心卡沒有統一規格，考慮測量和裝卡的要求由鉗工自行制作。

（a）用鋼帶固定在聯軸器上的可調節雙測點對輪卡；

（b）測量軸用的不可調節的雙測點對輪卡；

（c）測量齒式聯軸器的可調節雙測點對輪卡；

（d）用螺釘直接固定在聯軸器上的可調節雙測點對輪卡；

（e）有平滑圓柱表面聯軸器用的可調節單測點對輪卡；

（f）有平滑圓柱表面聯軸器用的可調節雙點對輪卡。

  利用中心卡及塞尺可以同時測量聯軸器的徑向間隙及軸向間隙，這種方法操作簡單，測量精度較高，利用測量的間隙值可以通過計算求出調整量，故較為適用。

（3）百分表測量法把專用的夾具（對輪卡）或磁力表座裝在作基準的（常是裝在轉軸上的）半聯軸器上，用百分表測量聯軸器的徑向間隙和軸向間隙的偏差值。此方法使聯軸器找正的測量精度大大提高，常用的百分表測量方法有四種。

A.雙表測量法(又稱一點測量法)

  用兩塊百分表分別測量聯軸器外圓和端面同一方向上的偏差值,故又稱一點測量法,即在測量某個方位上的徑向讀數的同時,測量出同一方位上的軸向讀數。具體做法是:先用角尺對吊裝就位準備調整的聯軸器做初步測量與調整。然后在作基準的主機側半聯軸器上裝上專用夾具及百分表，使百分表的觸頭指向側半聯軸器的外圓及端面

針對高速、鋼性聯軸器找正（3000r/min）：

(1) 漲口誤差小于0.02mm；水平誤差小于0.01mm。

(2) 工具：量塊或塞尺（又稱塊規）測量聯軸器張口，軸向間隙。

(3) 百分表式千分尺，測量聯軸器水平，徑向間隙。

(4) 磁性表座、表卡子，用于支撐百分表的專用工具。

聯軸器找正方法：

(1) 用磁性表座或專用表卡子將百分表固定在聯軸器一端效正0位，正時針旋轉0°、90°、180°、270°四個位置，每個位置徑向間隙數值。

(2) 用量規分別測出0°、90°、180°、270°四個位置，每個位置軸向間隙數值。

(3) 根據所測出徑向、軸向間隙，用公式計算軸心的各向偏差。

(4) 一般要求電機高出機械小于0.02mm，上漲口小于0.02mm。

(5) 軸心線（同心度）調整到允許偏差值以內。

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