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德國VSE流量計在試驗臺上使用多,本文簡單介紹下VSE流量計安裝使用上的試驗臺設備的一些事!
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噴油泵試驗臺的操作要求
1被試高壓泵在試驗臺上的安裝
高壓泵是通過夾緊裝置固定在工作臺導軌上的。高壓泵的前端通過聯軸器與試驗臺萬向節連接。安裝時,必須保證高壓泵凸輪軸與試驗臺傳動軸同軸,可以通過在高壓泵與導軌之間安裝墊的方法來實現。初步固定后,撥動萬向節刻度盤1~2圈,感覺平順時,再后擰緊大螺栓螺母。安裝后高壓泵應運轉平穩自如,牢固可靠,無抖動松晃現象。
2試驗臺的啟動與停機
試驗臺接通三相電源,轉動調速手柄,使其在零位,按動電動機起動按鈕(綠色),電動機即可啟動。停機時,轉動調速手柄先將刻度盤轉速降至為零,再按停止按鈕(紅色),以免在高轉速下停機,下次啟動時損壞試驗臺和發生事故。
試驗臺的啟動與停機
試驗臺接通三相電源,轉動調速手柄,使其在零位,按動電動機起動按鈕(綠色),電動機即可啟動。停機時,轉動調速手柄先將刻度盤轉速降至為零,再按停止按鈕(紅色),以免在高轉速下停機,下次啟動時損壞試驗臺和發生事故。
3試驗臺的轉速調節
根據需要的轉速和方向,選好變速箱的擋位,轉動調速手柄可改變轉速,調速手柄偏轉水平角度愈大,轉速愈高。
4燃油系統的壓力調節
燃油系統的壓力用調壓閥調節。當順時針方向旋轉手輪時壓力可在0~0. 6 MPa范圍內調節,當逆時針方向旋轉時壓力可在0~6 MPa的范圍內調節。壓力油從試驗臺的供油接頭經油管送到被試高壓泵中。
5燃油溫度控制
燃油溫度低于40℃時,順時針方向轉動加溫閥手柄,使燃油溫度上升,當燃油溫度達到40℃時,應立即關閉加溫閥停止加溫。
試驗臺的維護與保養
(1)為保證試驗臺的測試精度,經常檢查標準噴油器的開啟壓力,應為17. 5 MPa;定期對標準噴油器的均勻性進行檢查,若有差異,可通過調整開啟壓力來校正,如果無法校正,則更換標準噴油器。
(2)試驗用燃油必須經過48 h以上沉淀的輕質柴油,調試500臺噴油泵或工作400 h要更換新油,換油時要用煤油清洗油箱和濾清器。傳動箱和液壓無級變速器中需加人30#或46#汽輪機油。在變速箱內注入40#機械油或150#機械油,其油面不得低于注油彎管以下,每400 h或半年更換一次。轉速表座內的軸承需經常加機械油或汽輪機油進行潤滑,加油時將機械表拆下,從轉速表座孔注人潤滑油。
(3)啟動前,用扳杠旋轉刻度盤直到電動機、燃油供油泵同時轉動為止,再啟動運轉。
(4)在試驗臺運轉過程中切勿換擋或試驗臺高速啟動,否則將損壞液壓無級變速器或齒輪。操作調速手柄時,應緩慢平穩增加或降低轉速,切不可忽高忽低地快速操作。停機時應調整轉速到零,以免損壞傳動系統,影響使用壽命。
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